Nejlepší nákladní vozy a jejich servis

Archív kategorií: LIAZ

Liaz kontejner

Liaz je multifunkčním vozidlem, které je možno přeskládat do mnoha podob. Samozřejmě je třeba dokoupit i některé speciální díly, kterými jsou například kontejnery na odpad. Kontejnery si můžete zakoupit na bazarových stránkách, kde je jich poměrně mnoho. Samozřejmě se jedná již o použité kontejnery, je tedy dobré přijet se za prodejcem podívat na skutečny technický stav. Druhou možností je nechat si vyrobit zcela nový kontejner na zakázku. Záleží samozřejmě na základních technických parametrech, které je třeba přesně vyměřit. Na zakázku Vám tedy vyrobí kontejnery hákové, lanové ale i systémy pro řetězové kontejnery. Objemy vyráběných kontejnerů jsou od 3 do 49 metrů krychlových.

Kontejnery se vyrábí až do užitné hmotnosti 20 000 kg. Na výrobu se používají ocelové nosné profily tloušťky 4-5 mm, podlahy 5mm a stěny 3 mm. Hákové kontejnery splňují požadavky na ekologický provoz. Všechny kontejnery se podrobují výstupní kontrole, která má odhalit případné nedostatky ještě před uvedením do prodeje. Díky tomu získáváte záruku kvality.

Hákové kontejnery nejčastěji bez problémů sedí na vozidla značek Liaz, Avia, Tatra, Man a Iveco. Na internetu si navíc můžete kontejnery při objednávce velmi přesně nadefinovat, aby vše sedělo jak má.

Vložil LIAZ | Štítek , , , | Zanechat komentář

Liaz modely

Značka Liaz má u nás velkou tradice, není tedy divu, že je i velká poptávka po modelech. Tyto končí nejčastěji ve sbírkách sběratelů, kteří disponují již mnoha jinými modely. Velmi zajímavá je kolekce modelů Liaz, která znázorňuje modely vozidel, které se účastnili slavné rallye Paříž Dakar. Model je přesnou kopií vozidla s nímž v roce 2010 dosáhl Martin Macík celkového čtvrtého místa. Model je tradičně vypracován v měřítku 1:32. Model disponuje propracovaným podvozkem, také motorový prostor pod sklopnou kabinou je detailně propracován. Dá se také do jisté míry natáčet s koly. Vydavatel tohoto modelu je společnost Vimos Publishing, která se již tradičně specializuje na velmi konkrétní a kvalitní modely.

Model se celkově skládá z více než šesti set dílů. Na obtížnosti je řazen mezi stupeň obtížnosti 4 až 5. Oproti modelu z roku 2003 nastala velká změna, prakticky je všechno změněno. Tento model je samozřejmě v prodeji ve specializovaných prodejnách a také na internetu, kde jej zakoupíte na mnohem výhodnější ceny. Model je vyveden do posledního detailu, samozřejmostí jsou také propracované reklamy všech sponzorů. Model se bude jistě vyjímat ve Vaší sbírce.

Vložil LIAZ | Štítek , , , | Zanechat komentář

Liaz agro

Automobilový podnik Liaz, jak jej známe v dnešní podobě, byl založen v roce 1951. Celý podnik byl tvořen třemi závody v Rýnovicích, Mnichově Hradišti a Liberci. S postupem doby se samozřejmě závod dále rozvíjel a neustále zvětšoval. V roce 1975 zaměstnával asi 11 tisíc pracovníků, kteří byli schopni za rok vyrobit přes 13 tisíc užitkových automobilů.

S postupem času a vyššími požadavky, vznikly také další závody v Mělníku, Zvolenu, Velkém Krtíši, Přerově a Holýšově. V poslední době se na tradici LIAZu pokusila navázat společnost Tedom. Tato společnost se zaměřila spíše na výronu jednotek kogeneračních.

Do těchto jednotek byli používány motory LIAZ, i proto byla odkoupena továrna na výrobu motorů JAMOT. Na další vývoj společnosti navázala společnost Tedom Truck, která vznikla v roce 2006 a zakoupila práva na výrobu vozidel s označením 300 a 400. Cílem výroby byly modernizované vozy LIAZ a také jejich další úpravy. Společnost však nezaznamenala příliš velký úspěch a proto následně v roce 2009 byla vložena do likvidace.

Pozůstatkem původní továrny LIAZ je tedy pouze výrobna motorů. V současnosti je držitelem ochranné známky LIAZ společnost AP Trust, která se součástí holdingu Škoda.

Vložil LIAZ | Štítek , , , | Zanechat komentář

Liaz 110

Řada vozidel s označením Liaz 110 disponuje oproti svým předchůdcům poměrně velkými změnami. Jedná se hlavně otato konstrukční místa: přední náprava odpružena třílistými pery se stabilizátorem, odstraněny vzduch. vaky, vyrovnávací vzduchojemy, zadní náprava odpružena vzduch vaky z tahače ř. 300, odstraněn vyrovnávací vzduchojem, nové palivové nádrže (Liaz ř. 300) – 2×400 litrů, skříň na nářadí na straně spolujezdce, rozšířená skříň na baterie skrývající odlučovač vody a oleje Tatra ze vzduch soustavy. Liaz 110 je zcela unikátním strojem, který si poradí s každou prací.

Dále jsou přeskupené vzduchojemy, návěsová brzda, stupačky do kabiny z broušeného nerezového plechu, nerezové držáky předních i zadních blatníků spojené ochrannou nerezovou tyčí, nerezové trubice vzduch soustavy a další doplňky, sluneční clona vlastní výroby, nerezová světelná rampa na střeše kabiny, sada aerodynamických spoilerů Scania, úprava interiéru a také návěs Trailor s množstvím nerezových dolňků. Vozidla jsou vybavena převodovkami značky Praga. Motory disponují výkonem 242 kW, což je po přepočtu 330 koňských sil.

I díky tomuto výkonu se stala vozidla Liaz pravými pomocníky na stavbách, v zemědělství a také dalších oblastech. Je nutné si uvědomit, že se však nejedná o vrcholný model značky Liaz. Model 110 byl již nahrazen lepšími a novějšími.

 

Vložil LIAZ | Štítek , , , | Zanechat komentář